• Авиабилеты
• Визы
• Аэропорты
• Топ туры
• Туроператоры

• Контакты
• Заявка на тур
• Форум
• Фотоальбом

Добро пожаловать

Компания "Kamp Travel" (Камп Трэвел) стремится предоставлять исключительно качественный и удобный сервис в сфере туризма. Мы предоставляем наиболее полную информацию по интересующему Вас месту отдыха, организуем туры в любую точку земного шара, как с целью отдыха, активного или размеренного, так и с целью деловых поездок, например приобретение недвижимости за рубежом. Мы заботимся о наших клиентах. Путешествуйте компанией "Kamp Travel".

Параплан как средство скорого обучения мастерству полета

Если рассматривать полет на современном летательном аппарате, то окажется, что летать на планере легко, но надо много изучать матчасть. Дельтаплан – менее требователен к навыкам пилота, правда физическая выносливость необходима. Параплан – наиболее оптимален для начального этапа обучения.

Простота обучения основывается на том факте, что параплан – легкий аппарат, что может легко расположиться в рюкзаке специального типа. Его просто взять с собой в поход, где на возвышенности с утра его можно быстро разложить на земле и приготовиться к полету. Поэтому, если вы готовы морально к полету, то вы можете начать именно с параплана. После того, как вы с успехом овладеете искусством управления парапланом при простых и сложных метеоусловиях, то вы можете в дальнейшем перейти к технике управления дельтапланом. Но, поскольку дельтаплан боле требователен к уровню мастерства, то вам стоит научиться планировать свой полет на достаточно длительное время.

При этом, стоит отметить, что быстрота обучения полетам на параплане вызвана тем фактом, что особых рычагов управления у параплана нет, но, за счет различного натяжения ремней, мы можем изменять не только зазор между верхней и нижней полосами ткани крыла, но и изменять его наклон. Таким образом можно естественным образом регулировать свое горизонтальное направление. Поскольку, вертикальная скорость снижения будет регулироваться аэродинамическими особенностями крыла, то пилот может достаточно просто позиционировать себя в пространстве. Причем, в стабильной метеорологической обстановке пилот может даже спрогнозировать свою дальнейшую траекторию на некоторое время. Дальнейшее же обучение все же лучше проводить на дельтапланах, ибо там у пилота будет больше возможностей для полного управляемого полета.