• Авиабилеты
• Визы
• Аэропорты
• Топ туры
• Туроператоры

• Контакты
• Заявка на тур
• Форум
• Фотоальбом

Добро пожаловать

Компания "Kamp Travel" (Камп Трэвел) стремится предоставлять исключительно качественный и удобный сервис в сфере туризма. Мы предоставляем наиболее полную информацию по интересующему Вас месту отдыха, организуем туры в любую точку земного шара, как с целью отдыха, активного или размеренного, так и с целью деловых поездок, например приобретение недвижимости за рубежом. Мы заботимся о наших клиентах. Путешествуйте компанией "Kamp Travel".

Преимущества задних втулок на промышленных подшипниках

Все большую популярность сегодня приобретает двухколесный транспорт. К тому же выбор техники сегодня достаточно большой, что позволяет купить модель, устраивающую по характеристикам и цене. Но чаще всего при изучении ассортимента внимание обращено на такие характеристики, как тип заднего переключателя, вид рамы, наличие или отсутствие амортизаторов. Специалисты рекомендуют обратить внимание на такую деталь, как втулка для колес.

Весь ассортимент товара, представленный в продаже, принято разделять на два типа: передние и задние компоненты. Передние отличаются более простым строением. На задние втулки приходятся наибольшие нагрузки, поэтому к их выбору нужно отнестись со всей долей ответственности. Сегодня в продаже представлены задние втулки для велосипедов нескольких типов:

• трещоточные;
• кассетные;
• планетарные.

Первые два варианта являются самыми популярными и распространенными. Планетарные втулки, несмотря на свою прочность и надежность, считаются экзотикой для России. Но при выборе нужно учитывать не только тип втулки, но и особенности подшипников. Задние втулки DHQ оснащены промышленными подшипниками. Промышленные подшипники в картриджах считаются более надежным вариантом. Большой коэффициент полезного действия позволяет их использовать в спортивных велосипедах. Они защищены от грязи, поэтому служат дольше.

Задние втулки на промышленных подшипниках имеют ещё одно неоспоримое преимущество – они не требуют регулировки осевого зазора и частой смазки. Они надежны в использовании и просты в эксплуатации. Но вот с самостоятельным ремонтом могут возникнуть проблемы, так как разобрать такую втулку, не имея опыта и специального инструмента, достаточно сложно. Более подробное описание задних втулок DHQ, конструкция которых оснащена промышленными подшипниками, можно найти в каталоге здесь bikesgate.ru.